23 JUILLET

 

 

L’ANGLETERRE N’EST PLUS UNE ÎLE

BLERIOT A PASSE LA MANCHE

 

1909 - JOURNAL AERONAUTIQUE - 6-

 

L’aviateur français Blériot vient d’accomplir une performance inoubliable. Parti du petit village des Baraques près de Calais sur son aéroplane Blériot XI, il a atterrit près de Douvres, ayant franchi en 32 minutes le Pas-de-Calais.

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1909 - JOURNAL AERONAUTIQUE - 6-

    
 

Certaines photos de cette "bande dessinée"

peuvent être agrandies. Cliquez !

 M et Mme Blériot débarquèrent à la gare maritime de Calais le 21 juillet à midi 45.  

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On sort le monoplan du wagon qui l’a amené à Calais

Le monoplan est transporté aux Baraques. Les ailes sont encore enfermées dans la caisse que porte le camion.

 

 

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Blériot indique à notre confrère Pierre Souvestre le chemin qu’il compte suivre.

   
 

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Il s’entend avec le propriétaire de la laiterie Grignon où il va installer son aéroplane

 

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Blériot debout sur  l’oiseau artificiel avec lequel il ne va pas tarder à s’envoler.

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A quatre heures du matin le 23 juillet, l’aéroplane est prêt à quitter la terre française

 

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Il part. Du haut du hangar de la dune les acclamations de ses amis l’accompagnent

 

Après avoir fait le plein d’essence et vérifié minutieusement le moteur et l’allumage, le courageux aviateur dit un dernier au revoir aux amis qui avaient tenu à l’accompagner, et à 4h41, il prenait son envol vers la côte anglaise

 

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CE QUE FUT LA TRAVERSEE

A 4h 41m dimanche dernier, Blériot s »élevait au-dessus du sol

A 4h 42 m, il cessait de planer au-dessus de la terre française.

A 5h 13m il atterrissait auprès de Dover Castle, ayant franchi en 32 minutes les 38 kilomètres du Channel, après avoir fait un crochet pour éviter les falaises de Diuvres. En bas, le sémaphore des Baraques près duquel l’aviateur a franchi la dune

 

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Il est parti.

Le monoplan vole au-dessus de son champ d’entrainement

 

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 Le lieu de la traversée

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En approchant de la côte anglaise, le vent s’éleva, et, à plusieurs reprises, le courageux Blériot fut sur le point d’être culbuté. Par un virage habile, il vint passer au-dessus du port de guerre et des cuirassés

 

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 Il atterrit à Northpale, dans un terrain de golf, sans autre dommage que l’hélice légèrement faussée et le chariot quelque peu endommagé.. Bientôt les curieux affluèrent…

 

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L’arrivée du monoplan fut à peine connue que les curieux commencèrent à affluer à Northpale. Pour se débarrasser de leur empressement indiscret, l’aéroplane fut placé sous la tente des officiers et un droit de six pences au profit des hôpitaux fut exigé pour être admis à le visiter. L’appareil a été ensuite envoyé à Londres où il resta exposé pendant trois jours.

 

 

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Après être allé passer une nuit à Calais, l’heureux aviateur et sa femme revinrent à Douvres, où ils furent salués dans le hall du Lord Warden Hôtel, par M.W.Emden, maire de Douvres et les membres de la municipalité.

 

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1909 - JOURNAL AERONAUTIQUE- 6-

La réception à Londres fut véritablement triomphale. L’aviateur fur reçu par lord Northcliffe, propriétaire du Daily Mail.

La coupe du vainqueur

A l’issue du banquet offert par le Daily Mail, lord Northclif remit à Blériot un portefeuille contenant le chèque de 1000 livres (25 000 francs) et une superbe coupe en argent ciselé.

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