/image%2F0648822%2F20241207%2Fob_5d3059_1liv.gif)
|
Nous sommes allés jusqu'au bout de l'Ariège pour découvrir le petit village de Bonac, au fond de la vallée du Biros, et retrouver les traces des activités florissantes qui faisaient vivre sa population.
|
|||||||||||||||
|
Pendant plus d’un siècle (1850-1950) le Biros a été un pays minier, où on extrayait du zinc et du plomb argentifère. Sur le plan historique et culturel, Bonac-Irazein fait partie du Couserans, pays aux racines gasconnes structuré par le cours du Salat (affluent de la Garonne), que rien ne prédisposait à rejoindre les anciennes dépendances du comté de Foix
Des mines, il ne reste aujourd’hui que des bâtiments abandonnés .
Au bout de cette vallée du Biros une commune est née qui a connu un pic de population de 1073 habitants au temps où les mines étaient actives. Aujourd'hui seulement 124 habitants ont élu domicile au village.
La commune est frontalière avec l'Espagne (Catalogne).Elle se situe à 52 km à vol d'oiseau de Foix, préfecture du département, et à 18 km de Saint-Girons, sous-préfecture. La mine était située vers 2350 m d’altitude en Val d’Aran Ce qu'il reste des bâtiments d'exploitation
Les employés de la mine. tous d'origine paysanne
Un tramway électrique pour se rendre au village depuis Saint Girons..
Sur la porte de l'ancienne gare une gravure rappelle le temps où le tramway transportait les enfants qui revenaient de l'école.
A Bonac sur Lez, la gare restaurée avec son quai donne une idée des installations locales, zone hors village où le parcours du tram s’élargit alors que par ailleurs celui ci entame les pentes dominant le Lez.
En arrivant par la route on remarque par endroit qu'elle se dédouble. C’est la marque de l’ancien tramway électrique qui transportait marchandises et les passagers. L'alimentation électriqueLa ligne était alimentée par l'électricité produite par la centrale hydroélectrique à Arrout où une dérivation du Lez, permet d'entraîner des turbines par une chute d'eau de 18,25 m
Chronologie
La ligne de Saint-Girons à Castillon et à Sentein est une ligne de chemin de fer secondaire d'intérêt local, à voie métrique, qui relie la vallée pyrénéenne du Lez au réseau ferré national à Saint-Girons entre 1911 et 1937.
Photo de 1935
|
|||||||||||||||
|
Pour en savoir beaucoup plus sur ce patrimoine et visionner de nombreuses photos cliquez ici EN SAVOIR DAVANTAGE !
|
|||||||||||||||
