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Le vieux pont actuel
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Essai de reconstitution. Sur la commune, le pont est un point stratégique qui impacte le développement même du village : les constructions suivent un axe où se succèdent boutiques et auberges pour les commerçants. On prélevait au passage, des taxes sur les marchandises et les têtes de bétail..
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| C'est un exemple remarquable de Pont roman "en dos d'âne". Ce monument millénaire était autrefois doté de tours et de commerces détruits pour l'élargissement de la voie en 1724. |
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Photographie du pont datée de 1901. Le pont est à l'origine de la ville, bâtie autour de son chemin d'accès, la rue droite (la carrièira drecha) |
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Un ouvrage inscrit sur la Liste du patrimoine mondial. Le pont permettait le passage des pèlerins qui se rendaient à Saint-Jacques-de-Compostelle. Tout au long du Moyen-Age, Saint-Jacques-de-Compostelle fut la plus importante de toutes les destinations pour d'innombrables pèlerins venant de toute l'Europe. Pour atteindre l'Espagne, les pèlerins devaient traverser la France, et les monuments historiques notables qui constituent la présente inscription sur la Liste du patrimoine mondial étaient des jalons sur les routes qu'ils empruntaient. Lettre de notification de l'UNESCO adressée au gouvernement français le 29 décembre 1998. |
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Les ponts médiévaux étaient le plus souvent bâtis sur des arches en plein-cintre. Les piles sont munies de becs afin de fendre l'écoulement de l'eau et de diminuer la poussée..
Le centre est plus haut que les rives afin de faciliter le flux de l'eau, formant un dos d'âne.
Comme pour prier les crues de préserver les ponts de la destruction, le pont est orné d'une croix.
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